Cao tốc gần 20.000 tỷ đồng do liên danh Vingroup và Techcombank đầu tư dự kiến hoàn thành vào năm 2026
Hồng Nhung Land là đơn vị tư vấn và cung cấp các dịch vụ bất động sản chuyên nghiệp, luôn cam kết mang đến những giải pháp tối ưu cho khách hàng trong việc lựa chọn và đầu tư vào các dự án tiềm năng. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, chúng tôi cung cấp thông tin chính xác, rõ ràng về các dự án bất động sản, từ việc lựa chọn sản phẩm phù hợp đến hỗ trợ khách hàng trong các thủ tục pháp lý và tài chính. Đặc biệt, với sự hiểu biết sâu sắc về thị trường, Hồng Nhung Land cam kết giúp khách hàng tìm được những cơ hội đầu tư an toàn, mang lại giá trị lâu dài.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), với tổng mức đầu tư lên đến gần 20.000 tỷ đồng, là một trong những công trình giao thông trọng điểm do liên danh Tập đoàn Vingroup và Ngân hàng TMCP Kỹ thương Việt Nam (Techcombank) đầu tư và triển khai. Tuyến cao tốc này không chỉ có vai trò quan trọng trong việc kết nối các tỉnh miền Tây Nam Bộ với các khu vực trọng điểm của đất nước mà còn mang lại nhiều cơ hội phát triển cho các khu vực đi qua. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2026, giúp cải thiện đáng kể hạ tầng giao thông, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các tỉnh Đắk Nông, Bình Phước và các khu vực lân cận.
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và đưa vào quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, theo Quyết định 1454/QĐ-TTg vào ngày 1/9/2021. Sau quá trình làm việc và phối hợp với các cơ quan chức năng, Chính phủ đã đồng ý đưa tuyến đường này vào kế hoạch đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2021 - 2025, phấn đấu hoàn thành trước năm 2025 và đưa vào khai thác chính thức vào năm 2027.
Tuyến cao tốc này có quy mô phân kỳ 04 làn xe, tổng chiều dài khoảng 124,13 km, với mặt cắt ngang từ 24,75m đến 25,5m đối với tuyến chính và 12,25m đối với đoạn nối cuối tuyến. Điểm đầu của tuyến cao tốc tại Km0+000 giao với Quốc lộ 14 hiện hữu thuộc xã Kiến Thành, huyện Đắk R'Lấp, tỉnh Đắk Nông. Tuyến sẽ tiếp tục đi qua nhiều khu vực và các tuyến đường quan trọng, giao với đường Hồ Chí Minh tại khoảng Km1923+400, và điểm cuối tại Km124+132,71 giao với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, thuộc thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước. Tuyến cao tốc này không chỉ giúp giảm thời gian di chuyển, mà còn góp phần kết nối các khu vực trọng điểm trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông quốc gia.
Hướng tuyến cụ thể của cao tốc đi qua các địa phương như Đắk Nông, Bình Phước, Đồng Phú, Đồng Xoài và Chơn Thành, với địa hình và dân cư đa dạng. Đoạn qua huyện Đắk R'Lấp sẽ tiếp cận với các điểm giao thông nông thôn và dân cư thưa thớt. Đoạn qua các khu vực rừng cao su của Lâm Trường Bù Đăng sẽ chủ yếu là khu vực đất rừng sản xuất và một số khu dân cư nhỏ. Các đoạn qua các suối lớn như suối Đắk Sin, suối Đắk Gur, suối Măng Tông, sẽ phải xử lý các vấn đề liên quan đến bảo vệ môi trường, đồng thời đảm bảo không ảnh hưởng đến hệ sinh thái khu vực. Các khu dân cư ở những khu vực này phần lớn thưa thớt, với một số khu dân cư sống gần các tuyến đường hiện hữu, chủ yếu là các nhà cấp 4 phục vụ sinh hoạt và canh tác.
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng diện tích đất cần giải phóng mặt bằng khoảng 1.110,42 ha, bao gồm đất nông nghiệp, đất ở, đất trồng lúa và đất rừng sản xuất. Công tác giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện thông qua các dự án thành phần, bao gồm các công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Các dự án thành phần này được triển khai theo hình thức đầu tư công, do UBND tỉnh Đắk Nông và UBND tỉnh Bình Phước chủ trì thực hiện.
Về tiến độ thực hiện dự án, công tác chuẩn bị đầu tư sẽ được bắt đầu vào năm 2024, và đến năm 2026 sẽ cơ bản hoàn thành. Dự kiến, tuyến cao tốc sẽ được đưa vào khai thác chính thức vào năm 2027, góp phần tạo ra một hệ thống giao thông đồng bộ và hiện đại, giúp thúc đẩy kinh tế - xã hội của các tỉnh Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Tổng mức đầu tư của dự án là 19.612 tỷ đồng, trong đó, ngân sách Trung ương sẽ đóng góp 6.842 tỷ đồng, và phần còn lại, khoảng 12.770 tỷ đồng, sẽ được huy động từ các nhà đầu tư.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây Gia Nghĩa - Chơn Thành không chỉ là một công trình giao thông lớn, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao chất lượng hạ tầng, cải thiện khả năng kết nối giữa các khu vực, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế. Đây là một dự án có ý nghĩa lâu dài đối với việc phát triển bền vững của khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ, cũng như góp phần vào việc hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia.
